CHRYSLER 300 CRD TOURING

Technische Daten, Fotos und Beschreibung:

Kaufpreis: Є7.000,00

CHRYSLER 300 CRD gebraucht günstig kaufen

Aktuelle Besucherbewertung:

(3)
basierend auf 11 Stimmenzahl

zum Vergrößern Bild anklicken

ein Angebot machen

Artikelmerkmale

	Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.	Marke:	Chrysler
Getriebe:	Automatik	Modell:	300 CRD Touring
Emissionsklasse:	Euro 4	Farbe:	Schwarz
Metallic-Lackierung:	Ja	Anzahl Türen:	5
Komfortausstattung:	Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Ledersitze, Parksensoren, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung	Datum der Erstzulassung:	18.12.2006
Sicherheitsmerkmale:	ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Seiten-Airbags, Stabilitätskontrolle (ESP), Wegfahrsperre	Kilometerstand:	246000
Hi-Fi-/ Navigation:	CD-Wechsler, Navigationssystem, Radio, Radio / CD, Top-Soundsystem	Leistung:	218 PS
Außenausstattung:	Katalysator, Leichtmetallfelgen	HU:	05.2016
Unfall-/Bastlerfahrzeug:	Kein Unfall-/Bastlerfzg.	Kraftstoff:	Diesel
Typ:	Kombi

Fahrzeugbeschreibung:

Details anzeigen

ER WÄRE ZU HABEN : CHRYSLER 300 CRD TOURING, unfallfrei mit leichten Gebrauchsspuren. Typische CHRYSLERschwächen wie 2 Ledernähte der Rücksitzbank ein Stückchen offen, ein neuer hochwertiger Kunstleder - Schonbezug für komplette Rückbank, gratis dazu. Fahrersitz auf linker Seite, kleine Oberflächenrisse; Kopfstütze hinten links, beim Beladen mit Stange, in der Rückseite Loch verursacht, ca. 5x3 cm. Nun zum Positiven:
Der " Dicke " befindet sich sei 4 Jahren in meinem Besitz und hat jede Inspektion bekommen. Zusätzlich bei 180 TSD km Spurstangen, Spurstangenkopf erneuert; 220 TSD km Zugstreben, Querlenker & Lenkgetriebe erneuert; Spurverbreiterung 60 mm mit Gutachten; 235 TSD Km beide Drosselklappen-Blöcke inkl. Steuersenoren erneuert; 2014 Xenon erneuert; Injektoren neu abgedichtet; Okt. 2014 Vorderradbremsbekäge erneuert. Der Motor wurde wegen dem Turbo immer warmgefahren; nach Langfahrten bekam er mind. 2 Min. Nachlauf. Öl, nur 0 W 40; Der " Dicke " hat einige Extras mehr w. o. aufgeführt, wie Reling, Memorie, Navi u.a.m. Er fährt & schaltet sein 5 Ganggetriebe " seidenweich " und hat echte Dieselpower. Technisch optimal; Optisch sehr gut. Der " Dicke " wird allerdings mit der Original-Frontmaske abgegeben, (siehe letztes Bild) und ist ein echter " Hingucker ". Ca - Verbrauch auf 100 Km: Stadt 9,0 Lt, Autobahn beladen bei 130 Kmh 8 Lt.; Ölverbrauch nicht messbar. So hoffe ich, alles schriftlich, wie durch Bilder gut doku-
mentiert zu haben.
Anfragen beantworte ich natürlich gerne.