Bentley T1 Saloon Oldtimer BJ 1966
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є20.000,00
Bentley T1 Saloon gebraucht günstig kaufen
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in einem neuen Fenster oder auf einer neuen Registerkarte/einem neuen Tab geöffnet | Marke: | Bentley | |
Leistung: | 133 | Modell: | T1 Saloon |
Kraftstoff: | Benzin | Farbe: | Grün |
Getriebe: | Automatik | Anzahl Türen: | 4 |
Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Ledersitze, Servolenkung, Zentralverriegelung | Datum der Erstzulassung: | 07.07.1966 |
Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / Kassette | Kilometerstand: | 98000 |
Typ: | Limousine |
Fahrzeugbeschreibung:
Details anzeigen
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Bentley T1 Saloon
Unter dem Begriff Bentley T-Series werden die Modelle Bentley T (bzw. T1) und Bentley T2 zusammengefasst. Die Fahrzeuge waren baugleich mit dem .Der Bentley T war ein Rolls-Royce Silver Shadow mit anderen Markenemblemen.Lediglich Kühlergrill,
Radzierkappen, Typenschilder waren äußere Unterscheidungsmerkmale. Auf
den Instrumenten ist jedoch auch beim Bentley das doppelte "R" der Marke Rolls-Royce angebracht; ebenso auf dem Motorblock und dem Ventildeckel. Im Übrigen war die von Rolls-Royce entworfene Karosserieund Ausstattung identisch. Der 1965 vorgestellte Bentley T war, entsprechend dem
Rolls-Royce Silver Shadow, das erste Bentley-Modell mit selbsttragender
Karosserie; auf ein separates Chassis wurde verzichtet. Mit Ausnahme des Motors war die Antriebstechnik völlig neu konstruiert worden. Das Auto
verfügte über vier Scheibenbremsen und hatte eine automatische Bentley T war geringfügig günstiger als sein Schwestermodell von Rolls-Royce. Im
Oktober 1966 wurde die T-Limousine vor Steuern zu einem Listenpreis von
5375 £ angeboten; er war damit in Großbritannien um 50 £ billiger als
ein Rolls-Royce Silver Shadow. In anderen Ländern - wie Österreich und
Deutschland waren die Fahrzeuge gleich teuer; in der Schweiz waren Bentleys teilweise geringfügig teurer als die baugleichen Rolls-Royce. Diser Bentley mit der Fahrzeug ID: SBH1609 hatte vier Vorbesitzer und wird jetzt für einen Bekannten verkauft.Er besitzt eine Österreichische Einzelgenehmigung, auch eine Expertise aus England ist noch vorhanden.Baujahr 1966REG Nr.: JBC 4DRECHTSLENKER (so wie es sich gehört)Motor: 6250ccm, V8, 180 PS (oder wie die Briten sagen "ausreichend")Fahrzeug und Chasiss ID: SBH 160998.000 Miles am Tacho (NICHT KM wie in Formblatt angegeben) Der Bentley fährt sich sehr angenehm, fast wie ein Kleinwagen, trotz fast 6 Metern Länge.Die Automatik schaltet gut und der Rolls Royce Motor hat richtig Bums!Im Inneren fühlt es sich an wie in einem britischen Herrenzimmer: Grünes
weiches Leder mit Patina, Wurzelholz und Flauschteppich....
Auf dem Kühler "trohnt" das "FLYING - B" - alleine die Kühlerfigur kostet heute €2.500,-- Aufpreis!
Hier lässt man fahren! Jetzt zu dem was nicht so toll ist:DER LACK! Der Bentley wurde vor Jahren mal (echt schlecht) lackiert. Der
Lack hat Risse und Blasen und sollte bei Zeiten erneuert werden!Die automatische Antenne fährt nicht aus, Beifahrertür sollte eingestellt
werden und die elektrische Verstellung des Beifahrersitz funktioniert
nicht.Bis auf den Lack alles nur Kleinichkeiten!
Jetzt das Kleingedruckte: Ich hab das Auto so ehrlich als möglich beschrieben, Garantie und Gewähr ist aufgrund des Alters schon abgelaufen und da ich eine Privatperson bin, entfällt dieser Punkt ja eh!Keine Nachverhandlungen! Das Auto ist nach Auktionsende binnen einer Woche abzuholen! Bezahlung in bar!
(Zulassungstag und Monat sind fiktiv!)
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