BMW E36 320i Touring

Servus!

Bevor ich anfange stell ich gleich Mal klar, daß ich hier nichts beschönige, verheimliche oder vertusche.
Ich spiel mit offenen Karten und sage unmissverständlich was Sache ist.
Wenn der Bock vergammelt ist, dann ist er vergammelt... da gibt´s nix schön zu reden, oder wie so oft, gravierende Mängel mit dem aufzählen von ach_so_tollen_Extras runter zu spielen!
Von solchen gibt´s grad genug!
So, jetzt aber zum wesentlichen...
Hier könnt ihr einen BMW E36 320i Touring mit 131.847km ersteigern.
Der Wagen hat seit Oktober 2013 keinen TÜV mehr und ist seit Dezember 2013 abgemeldet.
Er ist noch voll fahrtüchtig, kann also ohne Probleme überall hingefahren werden, wird aber ohne viel investierte Zeit und vergossenen Schweiß nicht durch den TÜV kommen.
Deshalb biete ich ihn hier als Teilespender oder Bastlerfahrzeug an.
Der 6 Zylinder-Motor und das 5 Gang-Schaltgetriebe laufen einwandfrei und völlig ruhig.
Die Leder- und Innenausstattung ist in wirklich gutem Zustand.
Die Karosserie dagegen hat ihre besten Tage hinter sich.
Wie auf den Bildern zu sehen ist, fühlt sich der Rost ziemlich wohl auf dem Blech.
Auch unter´m Auto sieht´s nicht besser aus, wo man hinschaut... Rost.
Für den Schaden auf der Beifahrerseite ist meine bessere Hälfte verantwortlich, da hat man einfach so mal einen "Stein" in der Größe eines Kleinwagens übersehen und angeboxt :-D
Ebenso hat sie den Riss in der Frontlippe zu verantworten, den sie "großzügig" mit Klebeband versucht hat zu richten :-D
Das Kombiinstrument zeigt einen Fehler im ABS und ASR-System, die Relais habe ich schon ausgetauscht, an denen scheint es nicht zu liegen.
Entweder liegt ein Kabelbruch vor, oder einer der Sensoren ist defekt.
Der Anlasser hat auch ne Macke, in kaltem Zustand funktioniert er ohne Probleme, aber im warmem Zustand dreht er leer. Kann schon mal vorkommen, das man 20 Minuten damit verbringt den Zündschlüssel hin und her zu drehen. Es liegt aber schon ein funktionsfähiger Anlasser zum austauschen im Kofferraum.
Zur Zeit steht der Wagen auf Winterreifen, die auf dem ersten Foto montierten Tiefbettfelgen mit Sommerreifen gibt´s dazu, ich glaube aber das 2 von den Sommerreifen knapp an der Verschleißgrenze sind.
Wer trotzdem Interesse an dem Fahrzeug hat und es besichtigen will, darf sich gerne bei mir melden!
Natürlich auch, wenn es irgendwelche Fragen gibt.
Seit der Abmeldung steht der BMW auf einem Stellplatz in der Mitarbeiter-Tiefgarage meines Arbeitgebers, dort könnte man auch ein paar kleine Proberunden drehen!
 
Ach ja, als Privatperson gebe ich keinerlei Garantie oder Gewährleistung