BMW 540i Touring Sport Paket, E34, extrem selten

Wegen eines Spaßbieters nun noch einmal!
Seltener 540i Touring mit M-Paket, adaptive Automatik, nahezu Vollausstattung, aber ohne Tempomat. Leder schwarz auf Sportsitzen. Eisenmann Edelstahl - bringt den 8-Zylinder richtig zur Geltung, H&R-Federn, Telefon Nokia 6090 etc. Teilweise neu lackiert. Fahrzeug ist seit 1999 in meinem Besitz, wird schon lange nicht mehr benutzt. Sollte eigentlich stehenbleiben bis H-Kennzeichen möglich. Nun wird er ungeplant aus Platzgründen vorzeitig verkauft. Braucht nach der Standzeit sicher ein wenig Arbeit, hat aber eine sehr gute Substanz. Liebhaberstück, weil es das Modell kaum mit Sport-Paket gegeben hat. HU ist natürlich lange abgelaufen. Original ca. 230.000 KM, überwiegend Autobahn. Bekannte Mängel, ohne Gewähr: Scheinwerfer links def. (Niveauverstellung ausgebrochen), Batterie def., Wegfahrsperre abgeklemmt weil Sender nicht mehr funktioniert (Batterie?), Schaltsperre aktiv, derzeit mechanische Sperre zum Rangieren ausgebaut. Sind alles Kleinigkeiten, für einen Kenner eine super Basis für eine "Reaktivierung"
Kraftstoffpumpe kam kurz vor Stilllegung neu.Fahrzeug steht auf Winterreifen, die originalen M-Alus sind nicht mit dabei, werden in Kürze separat angeboten. Können bei Sofortangebot aber gerne mit dazu erworben werden.
Ich behalte mir das Recht vor das Fahrzeug anderweitig zu verkaufen und die Auktion somit vorzeitig zu beenden, wird auch auf anderen Plattformen angeboten.Faire Sofortkaufangebote nehme ich selbstverständlich gerne entgegen.Keine Nachverhandlungen! Auktionspreis gilt. Für, bzw. von, s.g. Spaßbieter wird eine Entschädigungssumme von 30% des Kaufpreises vereinbart, plus evtl. Ebay-Gebühren. Sie erklären sich bei Gebotsabgabe ausdrücklich damit einverstanden.
(eigentlich Schade dass man solche Passagen aufführen muss - es gibt leider zu viele schwarze Schafe)Noch etwas: Fahrzeug sollte auf jeden Fall mit Anhänger geholt werden da ich nach der langen Standzeit dringend raten muss ihn vor der ersten Fahrt durchzuchecken, und auf jeden Fall ein Ölwechsel gemacht werden muss. Bremsflüssigkeit würde ich auch wechseln, und nachdem alles wieder OK ist, ihn auch sachte wieder Einfahren.Habe mir die Sache mit der Schaltblockierung nochmal angesehen: hier ist der Seizug der unten an´s Gebtriebe geht def., denke nicht dass das eine große Sache ist den Zug zu ersetzen. Fahrzeug sollte deshalb mit Anhänger oder Transporter geholt werden!Keine Rücknahme, oder Nachverhandlung. Fahrzeug wird nur aus Platzmangel verkauft/versteigert, hätte ihn ansonsten selber wieder flott gemacht.Nochmal: Fahrzeug braucht etwas Arbeit!Fahrzeugbrief wurde wegen Verlust während der Standzeit neu ausgestellt.