BMW 520i Touring E39; gepflegter Zustand; TÜV AU neu; 8 fach bereift
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є1,00
BMW 520i Touring gebraucht günstig kaufen
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | BMW | |
Kraftstoff: | Benzin | Farbe: | Blau |
Getriebe: | Manuelle Schaltung | Anzahl Türen: | 5 |
Metallic-Lackierung: | Ja | Datum der Erstzulassung: | 22.01.2001 |
Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Servolenkung, Zentralverriegelung | Kilometerstand: | 225319 |
Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Alarmanlage, Seiten-Airbags, Stabilitätskontrolle (ESP), Wegfahrsperre, Xenonscheinwerfer | Leistung: | 125 |
Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / Kassette, Top-Soundsystem | HU: | 06.2017 |
Außenausstattung: | Leichtmetallfelgen | AU: | 06.2017 |
Typ: | Kombi | Scheckheftgepflegt: | Ja |
Fahrzeugbeschreibung:
Details anzeigen
Hier
kommt nun das oben beschriebene Fahrzeug unter den Hammer.
Auf einen Blick:
Für den TÜV mussten ein paar Reparaturen gemacht werden; aktuelle Neuteile:
Lambdasonde neuLichtmaschine neuZündkerzen neuBremsen komplett (Scheibe und Backen) vorne und hinten neuSommerreifen 225/60R15 neuBatterie neu
Ausstattung:
Sitze Stoff hellgrau
Klimaautomatik
Heckklappe geteilt (super für den Urlaub)
el. Fensterheber vorne und hinten
Fahrzeug ist 8-fach bereift => Winterreifen auch auf ALU, müssen jedoch erneuert werden.
Xenon (blau)
Bordcomputer ohne Pixelfehler
Zum
Zustand:
Allgemein
ist das Fahrzeug in einem, für sein Alter, recht gutem und gepflegtem Zustand
(siehe Bilder).
Der Vorgänger hat wohl div. Steinschläge mit Lackstift ausgebessert - ansonsten ist der Lack noch gut in Schuss und kein Rost, sollte halt mal wieder etwas aufpoliert werden, da das Auto eine Weile gestanden ist, weil ich nicht wusste, ob ich es nochmal benötige (war nur ein Ersatzwagen für meinen Omega)
Das
Fahrzeug ist Scheckheft gepflegt, läuft sehr ruhig und hat zu meinem Erstaunen
einen sehr guten Durchzug, für das, dass nur ein 2,0L Motor verbaut ist und das
Auto doch recht groß ist.
Ich
war auch voll beladen im Urlaub sehr zufrieden.
Keine
Reibgeräusche vom Getriebe oder ähnliches.
Hat mich immer zuverlässig von A nach B gebracht und ist relativ sparsam.
Problem:
Ich habe mich bei der Lichtmaschine für die nächst größere und leistungsstärkere Variante entschieden, die leider auch
etwas andere Abmaße hat (sie ist etwas größer).
Sie
passt zwar, jedoch leuchtete seit dem gelegentlich (nicht immer) die
Motorsteuerung.
Beim
Speicher auslesen kam heraus, dass ein Fehler beim Luftmassenmesser registriert
wurde.
Klar
– denn genau in diesem Bereich gab es Schwierigkeiten bei der Montage, d.h. ich
vermute, dass die Rohre um den Luftfilterkasten irgendwo nicht mehr richtig
schlüssig sind und daher gelegentlich Falschluft gezogen wird.
Luftmassenmesser
ist laut Werkstatt i.o. => am Fahrverhalten oder am Verbrauch merkt man nichts.
Nun noch das Allgemeine:
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