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BMW

BMW 520i Touring E39; gepflegter Zustand; TÜV AU neu; 8 fach bereift

Technische Daten, Fotos und Beschreibung:


Kaufpreis: Є1,00

BMW 520i Touring gebraucht günstig kaufen

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BMW 520i Touring E39; gepflegter Zustand; TÜV
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Artikelmerkmale


Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Marke: BMW
Kraftstoff: Benzin Farbe: Blau
Getriebe: Manuelle Schaltung Anzahl Türen: 5
Metallic-Lackierung: Ja Datum der Erstzulassung: 22.01.2001
Komfortausstattung: Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Servolenkung, Zentralverriegelung Kilometerstand: 225319
Sicherheitsmerkmale: ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Alarmanlage, Seiten-Airbags, Stabilitätskontrolle (ESP), Wegfahrsperre, Xenonscheinwerfer Leistung: 125
Hi-Fi-/ Navigation: Radio / Kassette, Top-Soundsystem HU: 06.2017
Außenausstattung: Leichtmetallfelgen AU: 06.2017
Typ: Kombi Scheckheftgepflegt: Ja

Fahrzeugbeschreibung:

Details anzeigen

Hier kommt nun das oben beschriebene Fahrzeug unter den Hammer.
Auf einen Blick:
Für den TÜV mussten ein paar Reparaturen gemacht werden; aktuelle Neuteile:
Lambdasonde neuLichtmaschine neuZündkerzen neuBremsen komplett (Scheibe und Backen) vorne und hinten neuSommerreifen 225/60R15 neuBatterie neu
Ausstattung:
Sitze Stoff hellgrau
Klimaautomatik
Heckklappe geteilt (super für den Urlaub)
el. Fensterheber vorne und hinten
Fahrzeug ist 8-fach bereift => Winterreifen auch auf ALU, müssen jedoch erneuert werden.
Xenon (blau)
Bordcomputer ohne Pixelfehler
Zum Zustand:
Allgemein ist das Fahrzeug in einem, für sein Alter, recht gutem und gepflegtem Zustand (siehe Bilder).
Der Vorgänger hat wohl div. Steinschläge mit Lackstift ausgebessert - ansonsten ist der Lack noch gut in Schuss und kein Rost, sollte halt mal wieder etwas aufpoliert werden, da das Auto eine Weile gestanden ist, weil ich nicht wusste, ob ich es nochmal benötige (war nur ein Ersatzwagen für meinen Omega)
Das Fahrzeug ist Scheckheft gepflegt, läuft sehr ruhig und hat zu meinem Erstaunen einen sehr guten Durchzug, für das, dass nur ein 2,0L Motor verbaut ist und das Auto doch recht groß ist.
Ich war auch voll beladen im Urlaub sehr zufrieden.
Keine Reibgeräusche vom Getriebe oder ähnliches.
Hat mich immer zuverlässig von A nach B gebracht und ist relativ sparsam.
Problem:
Ich habe mich bei der Lichtmaschine für die nächst größere und leistungsstärkere Variante entschieden, die leider auch etwas andere Abmaße hat (sie ist etwas größer).
Sie passt zwar, jedoch leuchtete seit dem gelegentlich (nicht immer) die Motorsteuerung.
Beim Speicher auslesen kam heraus, dass ein Fehler beim Luftmassenmesser registriert wurde.
Klar – denn genau in diesem Bereich gab es Schwierigkeiten bei der Montage, d.h. ich vermute, dass die Rohre um den Luftfilterkasten irgendwo nicht mehr richtig schlüssig sind und daher gelegentlich Falschluft gezogen wird.
Luftmassenmesser ist laut Werkstatt i.o. => am Fahrverhalten oder am Verbrauch merkt man nichts.
Nun noch das Allgemeine:
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