Audi A6 AVANT 2, 5 TDI 103 KW C4 EZ 03 1995 Schaltgetriebe 264494 km viele Extras

Hallo Leute,
hier im Angebot unser Audi, der uns über 260.000km ein absolut zuverlässiger und treuer Begleiter war. Vor mehr als 20 Jahren hatten wir ihn im Audi-Werk in Neckarsulm selbst abgeholt. Für sein Alter steht er noch gut da.
Verkauft wird er nur, weil er wegen roter Plakette / Umweltzone leider streckenmäßig nicht mehr uneingeschränkt gefahren werden kann.  Aus dem ursprünglichen Plan, irgendwann mit H auf dem Kennzeichen zu fahren, wird daher nun doch nichts.
In der Werkstatt waren wir so gut wie nie. Rost war bislang kein Thema und beim TÜV wurde uns der gute Zustand auch immer wieder bestätigt. Der Motor ist unverwüstlich.
Inzwischen gibt es aber doch auch Verschleißteile, die getauscht werden müssen, daher nun zu den bekannten Mängeln, die für einen Schrauber vermutlich für wenig Euros zu beheben sind:
Vor dem letzten TÜV (Juli 2014) wurde ein Radlager vorne ausgetauscht. Seit kurzem macht die andere Seite auch Geräusche, sollte also spätestens vor der nächsten HU gemacht werden.Die Heckklappenfedern halten nicht mehr und müssen getauscht werden. 2 oder 3 Lämpchen in der Armaturenleiste sind ausgefallen. Tagsüber natürlich kein Problem aber nachts sind nicht mehr alle Anzeigen wie Temperatur usw. lesbarBedienleiste der Klimaanlage funktioniert nicht immer fehlerfrei, Klimaanlage hat auch nicht mehr die volle Leistung
Teilweise Probleme beim Starten, geht dann erst nach mehrmaligem Durchtreten des Gaspedals. Kontrollleuchte Brems/Hydraulikanlage leuchtet dann kurz auf, geht aber gleich wieder aus
Beim Starten und Beschleunigen raucht bzw. rußt er teils heftig. Die Leistung ist insbesondere beim Beschleunigen und Berg fahren gemindert. Evtl. Luftfilter tauschen?Ab und an kommt es beim Fahren ab 1800-2000 Umdrehungen zu kurzem ruckeln des Motors. Danach fährt er aber ruhig weiter. Hatte ihn deswegen schonmal in der Werkstatt, aber ohne Ergebnis.
Im Frühjahr waren wir ausnahmsweise mal in der Waschstraße und die Dachantenne musste abgeschraubt werden. Das ging sehr schwer und irgendwas ist abgebröckelt. Antenne hält seitdem nicht mehr. Kein Radioempfang möglich, aber MC´s und CD´s (10-fach Wechsler im Kofferraum). Radio wurde getauscht in 1 Exemplar mit Chipkarte.
Die Sitzpolster sind auch nicht mehr 100% sauber, aber das sind normale Gebrauchsspuren nach 20 Jahren! Ansonsten ist der Innenraum samt Himmel in richtig gutem Zustand.
Roststellen über dem linken Vorderrad, hinten jeweils rechts und links neben der Heckklappe und minimal vorne unter Audi-Ringen 
Die Stoßstangen haben Beulen, und vorne Lackabplatzer und rot/weiße Farbreste. Da hatten wir uns beim Parken verschätzt. Ansonsten normale Kratzer im Lack.  Die Gummis an den Vordertüren lösen sich und stehen ab.
Das Auto wird nicht wegen der genannten Mängel abgegeben, sondern weil es als Diesel die rote Plakette hat. Daher können wir leider nicht mehr überall hinfahren, wo wir wollen bzw. müssen, und das ist das Problem.
Ansonsten hätten wir die Sachen richten lassen und wären weiterhin Audi gefahren. TÜV hat er ja noch bis 07/16 und wenn nicht was ganz Gravierendes passiert, dann kommt er auch beim nächsten Mal wieder durch!
Im Moment ist das Fahrzeug noch angemeldet und wird auch noch gefahren. Fahrleistung kann daher abweichen. Probefahren ist natürlich auch noch möglich.
Wir sind auf der Suche nach einem anderen Auto, könnte also sein, dass der Audi vor Ablauf der Auktion abgemeldet wird. Wegen Probefahrt müssen wir dann halt sehen, evtl. Tageszulassung oder rote Nummer.
Verkauf erfolgt ohne Garantie und ohne Rücknahme. Barzahlung bei Abholung innerhalb 3 Tagen nach Kauf!
Bei Sofortkauf geben wir die Sommerreifen auf Alu-Felgen noch dazu! Reifen sind aber vermutlich abgefahren. Wird morgen nochmals überprüft und ein Bild dazu eingestellt.
Falls noch Fragen offen sind, einfach schreiben.