79er Chevrolet Camaro jetzt nochmal mit stark herab gesetzten Mindestpreis!
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є1,00
79er Chevrolet Camaro gebraucht günstig kaufen
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Chevrolet | |
Anzahl Türen: | 2 | Modell: | Camaro |
Typ: | Sportwagen/Coupé | Farbe: | Blau |
Fahrzeugbeschreibung:
Details anzeigen
Hallo Freunde, hallo Freunde von amerikanischen Pony-Cars
heute biete ich einen
Camaro zum Verkauf an. Das Auto sollte eigentlich
mein letztes großes Projekt werden, aber auf Grund dessen, dass ich meine
Werkstatt räumen musste, 480 Euro monatlich plus Strom und Wasser sind für
einen Spekulanten zu wenig, und da ich in letzter Zeit körperlich ziemlich abgebaut
habe, habe ich auch keine Lust mehr mich mit dem Vermieter auseinander zu
setzen und hoffe nun, dass sich einer findet der sich seinen Traum erfüllen
will.
Der hier angebotene Camaro ist Baujahr 1979, hat einen 5,0 Ltr.
305 cid V8 Motor verbaut und das Getriebe ist ein THM 350
3 Gang Automatik-Getriebe.
Der Motor springt auf den ersten Schlag an und läuft rund, nach
kurzer Einregelung geht die Drehzahl zurück in den Leerlaufmodus und das ohne der
Motor anfängt zu rütteln. Das Getriebe schaltet
weich durch alle Schaltstufen. Beide sollten aber bei solch einem Vorhaben trotzdem
überholt werden, wobei das Getriebe mit einen neuen Filter und neuem Öl zufrieden
sein dürfte.
Der Camaro stammt aus 2. Hand, die 1. Besitzerin war Baujahr 1938 und besaß das Auto vom 08.05.1980 – 18.05.1993,
der 2. Eigentümer ein junger Bursche Baujahr 1961 hatte das Auto vom 19.05.93
bis zum Tag seines Todes Ende 1997.
Das Auto hat am 05.09.1997 bei Kilometerstand 52184 km das
letzte Mal Tüv bekommen. Danach stand das Auto, ohne dass es gefahren wurde, jahrelang
in der Garage des Verstorbenen, wo ich es Anfang April 2010 bei einer Entrümplungsaktion
wieder fand und am 22.04.2010, nach dem ich vor Ort mehrere Tage daran rumgeschraubt
hatte, fuhr es das erste Mal wieder.
Ich brachte den Camaro in meine Werkstatt, wo das Fahrzeug von
mir zerlegt wurde, um einen genauen Überblick über das zu bekommen was alles zu
machen wäre.
Immer wenn es von Berufswegen bei mir vertretbar war habe
ich mich mit dem Fahrzeug beschäftigt so dass zwischenzeitig von mir schon mal die Innenausstattung
teilweise überholt werden konnte, das
heißt die Sitzbezugsstoffe wurden von mir abgezogen und in einer Spezialreinigung
gereinigt, schließlich sind die Bezugsstoffe über 30 Jahre alt. Sehen jetzt aber
wieder wie neu aus. Die Sitzrahmen wurden aufgearbeitet, entrostet und neu lackiert,
die Sitzpolster aller Sitze wurden gewaschen und wenn das nicht ausreichte habe
ich neue angefertigt. Die Türpappen wurden auseinander genommen, gereinigt und die
eigentlichen Pappen neu angefertigt. Beim Zusammenbau wurden die Kunstlederbespannungen neu unterpolstert.
Da sich der originale Himmel nur noch für die Mülltonne eignete wurde ein neuer
von mir angefertigt und mit einem
Material bezogen welches Alkantara bis auf den Preis ebenwertig ist. Die Amaturen
wurden innen und außen gereinigt und die Elektrokantakte wenn es nötig schien überarbeitet.
Die Plexiglasverglasung wurde gereinigt und vorhandene Kratzer auspoliert, also
jetzt wieder wie neu. Der Kraftstofftank wurde innen gereinigt und außen
mit Rostschutz behandelt. Bei der Frontmaske wurde das Unterteil worin der
Wasserkühler steht rekonstruiert da hier der Rostfraß böse gewütet hatte. Die
Motorhaubenscharniere und der Haubenriegel wurden ebenfalls überholt und durch
aufgetragenen Rostschutz bis zur Lackierung geschützt.
Bis auf einen Teil der Abgasanlage, den Außentürgriff der Fahrertür, den Teppichboden und der Windschutzscheibe
sind alle Teile vorhanden, teilweise sogar mehrfach wie Heckscheibe und Rücklichtgläser.
Da die Dachaußenhaut mehrere schlimme Beulen hat und der
neue Besitzer vielleicht mit dem ausbeulen an seine Grenzen stoßen sollte, gebe
ich sicherheitshalber ein komplettes gebrautes Dach mit dazu.
Leider hat auch die Karosserie dieses Camaro an den bekannten
Stellen die üblichen Durchrostungen. So am unteren Karosserieverlauf des
Heckscheibenausschnitts rechts und links, an der Unterseite der rechten hinteren
Karosseriespitze Oberkannte rechtes Rücklicht, Bodenblech Fußraum vor dem
Beifahrersitz in Höhe der Befestigungskonsole für den Innenkotflügel im
Motorraum. Ich denke aber dass diese Blecharbeiten von einem geübten Schrauber
innerhalb 8 Stunden abgearbeitet sein sollten, natürlich ohne das Verzinnen der
ausgebesserten Stellen.
Seht euch die Bilder bitte genau an, der Camaro braucht noch diverse Stunden eurer
Aufmerksamkeit – aber am Ende steht dann wieder eine wirkliche Schönheit vor
euch.In meiner online Galerie könnt ihr euch weitere Bilder ( https://flic.kr/ps/2VBLVs) ansehen. Bei Interesse kann ich auch noch weitere Bilder zeigen.
Damit das Fahrzeug
transportiert werden kann habe ich es wieder so weit zusammen gebaut das es aus
eigener Kraft auf einen Trailer gefahren werden kann.
Für die Abholung werden ein Trailer und ein Transporter
benötigt, da außer dem Fahrzeug noch diverse Kisten voll Teile und die Scheiben
verstaut werden müssen.
Bitte, wenn ihr Fragen zum Fahrzeug habt, schreibt eine
kurze Mail und ich werde euch so ausführlich antworten wie ich kann.
Daten und Kilometerstand sind von mir durch die Fahrzeugpapiere
und Tüv Bescheide belegbar.
Dies ist ein rein privater Verkauf und somit sind Garantie
und Sachmängelhaftung ausgeschlossen, ein Recht auf Rücknahme oder die
Möglichkeit einer Nachverhandlung bei Abholung vor Ort werden von mir ebenfalls
AUSGESCHLOSSEN. Das Fahrzeug kann jederzeit nach Terminabsprache besichtigt werden und muss
nach Auktionsende innerhalb 3 Tage abgeholt und bar bezahlt werden. Bei vorab
Überweisung des Kaufpreises kann das Fahrzeug bis längstens 7 Tage nach
Auktionsende stehen bleiben.
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