71er Buick Centurion Hardtop Sedan
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є18.500,00
71er Buick Centurion gebraucht günstig kaufen
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Buick | |
AU: | 05.2018 | Modell: | Centurion |
Kraftstoff: | Benzin | Typ: | 4 door hardtop sedan |
Getriebe: | Automatik | Farbe: | Braun |
Metallic-Lackierung: | Ja | Anzahl Türen: | 4 |
Komfortausstattung: | Klimaanlage, Ledersitze, Servolenkung, Zentralverriegelung | Datum der Erstzulassung: | 01.07.1971 |
Hi-Fi-/ Navigation: | Radio | Kilometerstand: | 65000 mls |
Herstellungsland und -region: | Vereinigte Staaten | Leistung: | 315 |
Nichtraucher: | Nichtraucher | HU: | 05.2018 |
Fahrzeugbeschreibung:
Details anzeigen
Wenn Träume wahr werden …
Hallo,
ich
biete hier, mangels Zeit für mein Hobby, meinen wunderschönen 71erBuick Centurion aus der Ära der besten US-amerikanischen
Automobile an. Deutscher Erstbesitz.
Der Buick Centurion
war kein Volumenmodell. Von dieser Ausführung (4-door hardtop
sedan) ist mir kein weiteres Modell in Deutschland bekannt.
Der
Centurion war der Nachfolger des Buick Wildcat und hatte die
Rolle eines high performace car mit full size body. Die
Motorisierung war 71-72 ausschließlich der damals neue Buick Big
Block in neuartiger, leichterer Bauweise mit 7,5l Hubraum und min.
315 PS. Die Karosserie wurde von unnötigem Beiwerk anderer
Buick-Limousinen (Zierleisten, Zieröffnungen u. dgl.) befreit, und
erhielt dadurch eine äußerst attraktive Linienführung. Die
Überhänge des Aufbaus sind harmonisch ausgewogen - fast möchte man
vom architektur-theoretischen „Goldenen Schnitt“ sprechen. Auch
die angebotene Farbpalette war sehr stilvoll. Der hier angebotene
Wagen hat die Farbbezeichnung rosewood (Neulackierung im
Original-Farbton!), das Vinyldach ist dark brown und das
Interieur sandalwood. Technisch bewegte sich der Wagen (auch
heute noch!) auf hohem Niveau - während Blattfederfahrwerke mit
ihrem berüchtigten Fahrverhalten noch lange Zeit den Stand der
Technik im US-amerikanischen Automobilbau darstellten, war das
Centurion-Fahrwerk mit 4 Spiralfedern und leistungsfähiger Dämpfung
versehen. Außerdem gab es vorn innenbelüftete Scheibenbremsen, um
die rd. 2,2 t Kampfgewicht jederzeit sicher zum Stehen bringen zu
können.
Der Wagen ist weitestgehend Original und in gutem bis
sehr gutem Zustand.
Folgende Veränderungen habe ich an der
Originalbasis unternommen:
- 2 Scheinwerfer (Abblend- u.
Fernlicht) mit entsprechender dt. Zulassung (der Rest der
Lichtanlage, Fernlicht, rotes Blinklicht, Seitenbegrenzungsleuchten
im Original-Zustand, eingetragen und in Betrieb)
- neuer HOLLEY®
4-fach Vergaser, Typ 4175 spread bore, 650 cfm (den Original
Rochester 4MV gibt es natürlich dazu)
- BORLA® Performance
Muffler Turbo XL 2 ½“ Edelstahl Hauptschalldämpfer,
Edelstahl-Endrohr 2 ½“
- Umbau auf kontaktlose PERTRONIX®
Zündung einschl. Performance-Zündspule (Originalteile vorhanden)
-
Klima funktioniert, Keilriemen ist aber abgenommen
- komplette
Ausstattung funktionstüchtig
- Original-Radio AM/FM vorhanden
-
4 Stk. neue (2014), noch verschweißte, seltene Weißwandreifen
(H78x15) gibt es dazu!
- Krümmerdichtungen erneuert,
Radaufhängungen überholt, Ventildeckeldichtungen erneuert
-
neuer Anlasser
- Wasserkühler neu
- MONROE®-Stoßdämpfer
-
Batterie OPTIMA® YellowTop neu!
- kein Reparatur-Stau, keine
bekannten Mängel
- dazu gibt es div. Ölfilter,
40 l Spezial-Motoröl (Mobil-Delvac 10W-40), div. Kleinteile
-
Original-Reparaturanleitungen Motor, Fahrwerk und Karosse (hunderte
Seiten)
- Originalbelege (u.a. Original-Garantie-Police)
-
Verbrauch zwischen 13 und 20 Liter (bleifrei) auf 100 km
Der
zum Verkauf stehende Wagen war auf der Titelseite der
Chrom
& Flammen
04/2011
„Buick mit Muskeln“
und hatte einen 5-seitigen Bericht!
Einsteigen, losfahren, glücklich sein.
Der Mindestpreis ist nicht
verhandelbar!
Technische Daten:
Buick
Centurion Mod. 1971, EZ 01.07.1971
Karosserie: 4-Door
Hardtop Sedan
Motorisierung: 455
cui V8 (7.468 cm³)
Bohrung x
Hub: 109,5 mm x 99,1 mm
Zylindervolumen: 933
cm³
Leistung: 315 PS
bei 4000 U/min
Drehmoment: 610 Nm
bei 2800 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 121
mph / 195 km/h
Verdichtung: 8,5:1
Gemischaufbereitung: Rochester
4MV 4-fach Vergaser (Original)
Getriebe: TH 400
3-Stufen Automatik
Bremsen: v.
innenbel. Scheiben, h. Trommeln
Länge: 5640 mm
Breite: 2050 mm
Höhe: 1370 mm
Radstand: 3150 mm
Leergewicht: 2070
kg
Tankinhalt: 100 l
Reifendimension: H78
x 15
Extras: Klimaanlage,
AM/FM Radio
HU/ASU bis 09/2018, natürlich
absolut mängelfrei!
Steuer jährlich 191 EUR, Versicherung
jährlich 80 EUR.
Bitte nur ernst gemeinte
Nachfragen.
Weitere Fotos auf Wunsch.
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